吃上全球生鮮，一直是中國消費(fèi)者長時(shí)間的愿景。但是由于諸多客觀原因，以及國內(nèi)零售巨頭在冷鏈上的諸多問題與痛點(diǎn)，這個(gè)愿望一直沒有很好的實(shí)現(xiàn)。

目前主流生鮮電商的冷鏈配送，大多采用“冰袋+保溫箱”的形式來保持溫度。一位內(nèi)人士表示，冷鏈運(yùn)輸中，冰淇淋、乳制品、果蔬和肉禽對(duì)溫度有不同的要求。一般需要根據(jù)食物貯存條件、食物多少?zèng)Q定其包裝。

然而現(xiàn)實(shí)情況卻是，配送途中“脫冷”現(xiàn)象普遍，須-18℃或以下貯存的食物，僅用普通外賣送餐箱在高溫天配送。一個(gè)塑料袋送到消費(fèi)者手里，無保溫袋也無冰塊，冰淇淋化了，魚也不太敢吃。

生鮮電商業(yè)，看起來似乎準(zhǔn)入門檻很低，只要貨源充足，再找?guī)讉€(gè)物流快遞商誰都能做?？稍谶@一行，對(duì)于效率這一塊卻尤為看重。生鮮電商企業(yè)必須具有極高水準(zhǔn)的供應(yīng)鏈、物流冷鏈管理，這也是生鮮電商行業(yè)內(nèi)的最高要求，或是最致命的痛點(diǎn)。

“有人簡單理解冷鏈物流就是生鮮等產(chǎn)品的冷藏運(yùn)送，其實(shí)冷鏈物流是鏈接了上下游多道程序的龐大體系。想要做冷鏈物流必須進(jìn)行巨大投資。據(jù)我所知，現(xiàn)在做冷鏈物流的企業(yè)很多，但是做成規(guī)模的做得好的少之又少?！笔仪f雨潤食品有限公司負(fù)責(zé)人高晴表示。

想要打通冷鏈物流體系，形成一個(gè)相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，的確需要投入巨大資金成本，從商家發(fā)貨至到客人手中，中間的環(huán)節(jié)都不可忽視。