日前，商務(wù)部等5部門發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出了七大重點(diǎn)工程，包括城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程等。據(jù)悉，2020年批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率降至約7%左右，這對(duì)于食品經(jīng)營(yíng)實(shí)體單位將是減負(fù)的重大措施。

《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》發(fā)布 零售業(yè)迎利好

批發(fā)零售企業(yè)在降低物流成本上將迎來利好。商務(wù)部等5部門日前發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出到2020年批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率降低到7%左右。

物流費(fèi)用居高不下一直是企業(yè)運(yùn)行的一大負(fù)擔(dān)。近些年，我國(guó)在降低流通成本上取得明顯進(jìn)展。2016年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。但仍高于世界平均水平，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比率在8%—9%之間。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國(guó)內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò);商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化和國(guó)際化水平顯著提高，商貿(mào)流通領(lǐng)域托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅提升，標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達(dá)到30%左右，先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用取得明顯成效;商貿(mào)物流成本明顯下降，批發(fā)零售企業(yè)物流費(fèi)用率降低到7%左右;政府管理與服務(wù)方式更加優(yōu)化，法治化營(yíng)商環(huán)境更趨完善;基本建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的商貿(mào)物流體系。

規(guī)劃提出，要構(gòu)建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，并明確了建設(shè)全國(guó)性商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市;加強(qiáng)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加強(qiáng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化建設(shè);推動(dòng)商貿(mào)物流專業(yè)化、國(guó)際化、綠色化發(fā)展;建設(shè)商貿(mào)物流信用體系等主要任務(wù)。

為此，規(guī)劃提出了七大重點(diǎn)工程，包括城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程、商貿(mào)物流平臺(tái)建設(shè)工程、商貿(mào)物流園區(qū)功能提升工程、電子商務(wù)物流工程、商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程，商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程。