標(biāo)段號(hào)

序號(hào)

項(xiàng)目

單價(jià)（不含稅）

數(shù)量

總價(jià)（不含稅）

稅率

1

1

柴油機(jī)PT泵故障檢修

3706.89元

60臺(tái)

222413.40元

13%

2

柴油機(jī)噴油器檢修

258.62元

400支

103448.00元

13%

3

柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)故障檢修

2155.17元

60臺(tái)

129310.20元

13%

4

柴油機(jī)水泵故障檢修

4741.37元

60臺(tái)

284482.20元

13%

2

5

30kW柴油發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

22413.79元

15臺(tái)

336206.85元

13%

6

40kW柴油發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

43103.44元

5臺(tái)

215517.20元

13%

3

7

電氣化廚房設(shè)備檢修

5517.24元

996輛（85輛/月ⅹ12月）

5495171.04元

13%

4

8

在線絕緣檢測(cè)裝置故障修

1724.13元

100個(gè)

172413.00元

13%

5

9

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障修(KTA19-G2)

25862.06元

20臺(tái)

517241.20元

13%

6

10

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障修(MTU12V183TA-12)

25862.06元

10臺(tái)

258620.60元

13%

7

11

300kW發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修(1FC5、IFC6、1FC2）

46551.72元

10臺(tái)

465517.20元

13%

8

12

300kW發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修（MP-T-300-4C）

46551.72元

10臺(tái)

465517.20元

13%

9

13

真空集便器裝置檢修

24137.93元

800輛

19310344.00元

13%

10

14

發(fā)電車燃油加熱裝置大修

38793.1元

15輛

581896.50元

13%

11

15

MTU柴油機(jī)組D級(jí)檢修

107758.62元

4輛

431034.48元

13%

12

16

PLC主機(jī)及擴(kuò)展模塊故障修

4051.72元

100臺(tái)

405172.00元

13%

17

網(wǎng)關(guān)故障修

2155.17元

200塊

431034.00元

13%

18

電氣控制柜內(nèi)觸摸屏故障修

4310.34元

60塊

258620.40元

13%

13

19

DC600V車下電源板卡故障修

3448.27元

500件

1724135.00元

13%

14

20

發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)故障修

17241.37元

40套

689654.80元

13%

15

21

電磁式電開水爐控制箱故障修

1293.1元

300個(gè)

387930.00元

13%

16

22

客列尾主機(jī)故障修

3017.24元

240臺(tái)

724137.60元

13%

17

23

電源模塊故障修

1724.13元

60塊

103447.80元

13%

24

行李車DC110V充電機(jī)故障修

14310.34元

12臺(tái)

171724.08元

13%

18

25

安全監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備板卡故障維修

5172.41元

200塊

1034482.00元

13%

19

26

發(fā)電車?yán)鋮s塔散熱片故障修

689.65元

500片

344825.00元

13%

20

27

旅客列車信息系統(tǒng)主控站故障修

3448.27元

30套

103448.10元

13%

21

28

客車影視系統(tǒng)故障修

3448.27元

70套

241378.90元

13%

22

29

電伴熱排水筒故障修

775.86元

300個(gè)

232758.00元

13%

30

電伴熱排便筒故障修

862.06元

30個(gè)

25861.80元

13%

標(biāo)段

序號(hào)

品名

型號(hào)規(guī)格

單位

數(shù)量

需求信息

其它要求（履約期限等）

備注

投標(biāo)人商務(wù)資質(zhì)及售后服務(wù)要求

一

1

柴油機(jī)PT泵故障檢修

KTA19-G2

臺(tái)

60

維修后的配件符合康明斯機(jī)組配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、《K19系列發(fā)動(dòng)機(jī)大修手冊(cè)》（公告號(hào)：4332528）及《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中D級(jí)修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有康明斯柴油機(jī)管理單位授權(quán)中修資質(zhì)及康明斯零配件經(jīng)銷資質(zhì)，授權(quán)區(qū)域至少涵蓋呼和局集團(tuán)公司，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。維修所需配件全部由維修單位提供。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

2

柴油機(jī)噴油器檢修

支

400

3

柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)故障檢修

臺(tái)

60

4

柴油機(jī)水泵故障檢修

臺(tái)

60

二

5

30kW柴油發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

FL912/913

臺(tái)

15

30KW、40KW柴油發(fā)電機(jī)的檢修范圍及技術(shù)要求嚴(yán)格遵照《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中的E級(jí)修規(guī)定執(zhí)行。檢修的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：①GB2820-2009工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件；②TJ/CL254-2013《鐵道客車用電線電纜技術(shù)條件(V1.0)》；③TB/T1759-2003《鐵道客車配線布線規(guī)則》。

投標(biāo)單位具有鐵路客車單元柴油發(fā)電機(jī)組的大修（E、F級(jí)檢修）資質(zhì)。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

6

40kW柴油發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

FL912/913

臺(tái)

5

三

7

電氣化廚房設(shè)備檢修

DMC-1-9、DX-100、DRG-4、DZO-18、XYJ-60、JHDZ-III-5-A、JHPY-2-160-B、YJ-II、DCZ-III5/5/8、GLJ700D、GLJ290、BWG350Z、DC3-18、DXL-9、PY-3等型號(hào)

輛.月

85輛/月*12

電氣化廚房設(shè)備包括5KW平灶、5KW凹灶、8KW凹灶、4KW電炸爐、電蒸飯箱、抽油煙機(jī)及配餐式廚房電器設(shè)備。維修后的設(shè)備須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E3相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)須符合原鐵道部或鐵路總公司、局、段電氣化廚房相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。維修單位負(fù)責(zé)需方電氣化廚房設(shè)備的故障維修、日常檢修、專項(xiàng)修及段（E2、E3）修，維修及檢修過程中所需配件全部由維修方承擔(dān)。

投標(biāo)單位具有電氣化廚房設(shè)備檢修或生產(chǎn)資質(zhì)（電氣化廚房設(shè)備必須通過主機(jī)廠技術(shù)審查，技術(shù)審查標(biāo)準(zhǔn)須符合：《鐵路客車零部件通用審查實(shí)施細(xì)則（V1.0）》和《鐵路客車電氣化廚房技術(shù)審查實(shí)施細(xì)則》）。維修或檢修后的電氣化廚房設(shè)備在運(yùn)行途中出現(xiàn)臨時(shí)故障、影響使用時(shí)，中標(biāo)單位應(yīng)及時(shí)派人（必須在6小時(shí)內(nèi)響應(yīng)）在折返站或途經(jīng)站上車維修。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，日常檢修、專項(xiàng)修與運(yùn)用列車入庫(kù)檢修同步進(jìn)行，不影響列車正常出庫(kù)；段（E2、E3）修自段修之日起3日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為2年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)

四

8

在線絕緣檢測(cè)裝置故障修

JYA-Ⅰ

個(gè)

100

在線絕緣檢測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)用電負(fù)載及線路的絕緣狀況，維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有在線絕緣檢測(cè)裝置的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

DDJY-Ⅰ

LD-Ⅲ

五

9

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障具修（體維修項(xiàng)目及維修配件明細(xì)見附件1）

KTA19-G2

臺(tái)

20

維修后的柴油機(jī)須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中“F”級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)方按照附件中維修配件明細(xì)報(bào)維修單價(jià)。

投標(biāo)單位具有總公司或原鐵道部下發(fā)的鐵路空調(diào)發(fā)電車KTA19柴油機(jī)大修（E、F級(jí)檢修）資質(zhì)。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。維修地點(diǎn)為包頭車輛段。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：維修的產(chǎn)品質(zhì)量保質(zhì)期為一年，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。乙方提供送貨、配合安裝調(diào)試服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)支持；提供近程24小時(shí)遠(yuǎn)程48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

六

10

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障具修（體維修項(xiàng)目及維修配件明細(xì)見附件1）

MTU12V183TA-12

臺(tái)

10

維修后的柴油機(jī)須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中“F”級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)方按照附件中維修配件明細(xì)報(bào)維修單價(jià)。

投標(biāo)單位具有總公司或原鐵道部下發(fā)的鐵路空調(diào)發(fā)電車MTU柴油機(jī)大修（E、F級(jí)檢修）資質(zhì)。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。維修地點(diǎn)為包頭車輛段。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：維修的產(chǎn)品質(zhì)量保質(zhì)期為一年，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。乙方提供送貨、配合安裝調(diào)試服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)支持；提供近程24小時(shí)遠(yuǎn)程48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

七

11

300kW發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

1FC5、

IFC6、

1FC2

臺(tái)

10

維修后的發(fā)電機(jī)須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中“F”級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)方按照備注中項(xiàng)目報(bào)維修單價(jià)。

投標(biāo)單位具有生產(chǎn)制造1FC5、1FC6、1FC2發(fā)電機(jī)的資質(zhì)或生產(chǎn)廠家提供授權(quán)的維修資質(zhì)。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。維修地點(diǎn)為包頭車輛段。

1.主發(fā)電機(jī)定子繞組更新。

2.主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組更新。

3. 勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組更新。

4.勵(lì)磁機(jī)定子繞組更新。

5.電機(jī)端蓋軸承位加工修復(fù)

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力.⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：維修的產(chǎn)品質(zhì)量保質(zhì)期為一年，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。乙方提供送貨、配合安裝調(diào)試服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)支持；提供近程24小時(shí)遠(yuǎn)程48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

八

12

300kW發(fā)電機(jī)超D級(jí)修范圍故障修

MP-T-300-4C

臺(tái)

10

維修后的發(fā)電機(jī)須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中“F”級(jí)修標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)方按照備注中項(xiàng)目報(bào)維修單價(jià)。

投標(biāo)單位具有生產(chǎn)MP-T-300-4C發(fā)電機(jī)的資質(zhì)或生產(chǎn)廠家提供授權(quán)的維修資質(zhì)。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。維修地點(diǎn)為包頭車輛段。

1.主發(fā)電機(jī)定子繞組更新。

2.主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組更新。

3. 勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子繞組更新。

4.勵(lì)磁機(jī)定子繞組更新。

5.電機(jī)端蓋軸承位加工修復(fù)

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力.⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：維修的產(chǎn)品質(zhì)量保質(zhì)期為一年，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。乙方提供送貨、配合安裝調(diào)試服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)支持；提供近程24小時(shí)遠(yuǎn)程48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

九

13

真空集便器裝置檢修

鐵路客車

輛

800

1.中標(biāo)方負(fù)責(zé)按包頭車輛段下達(dá)的檢修計(jì)劃按時(shí)完成包頭車輛段配屬客車集便器段（A2、A3）修工作。中標(biāo)方具備平均每日完成7輛A3修客車真空集便裝置段修的能力，每輛客車真空集便裝置段修時(shí)長(zhǎng)不超過5天（以包頭車輛段定客車段修網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為準(zhǔn)，不得影響下道工序）。

2.中標(biāo)方無償對(duì)包頭車輛段配屬、代管客車的按“運(yùn)規(guī)”進(jìn)行“日常檢修”、“專項(xiàng)修”工作，具備每日完成工作量不低于33列的能力。具備每月完成不少于1020套真空集便裝置日常檢修的能力。

3.中標(biāo)方認(rèn)真執(zhí)行包頭車輛段提供的有關(guān)集便器原鐵道部、中國(guó)鐵路總公司、呼和浩特局集團(tuán)公司及包頭車輛段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4.每輛客車真空集便器裝置檢修須在集便裝置與車體結(jié)構(gòu)分解后1天內(nèi)完成。維修后的真空集便器裝置須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款要求。

1.投標(biāo)方具有鐵科院頒發(fā)的有效期內(nèi)的真空集便裝置段修資質(zhì)。

2.投標(biāo)方需有連續(xù)從事鐵路客車集便段修工作，熟悉鐵路客車工作相關(guān)安全規(guī)定。提供近4年的檢修業(yè)績(jī)證明材料并取得良好評(píng)價(jià)原件。

3.投標(biāo)方運(yùn)用日常檢修、專項(xiàng)修及段修售后服務(wù)需在包頭、呼和地區(qū)進(jìn)行，

4.鐵總公司相關(guān)檢修規(guī)程要求，集便器段修、專項(xiàng)修時(shí)需要進(jìn)行80%液位和100%液位測(cè)試，因此投標(biāo)方需出具已有足夠吸污設(shè)備可以滿足測(cè)試需求的證明，保證同時(shí)在2個(gè)及臨時(shí)應(yīng)急地區(qū)進(jìn)行吸排污工作。

5.投標(biāo)方在收到使用方售后服務(wù)的通知后2小時(shí)內(nèi)給予明確答復(fù)，必須在4小時(shí)內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)使用現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)維修，及時(shí)落實(shí)質(zhì)量保證。

6.投標(biāo)人須如實(shí)說明本單位若中標(biāo)后，擬負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的管理技術(shù)人員、骨干職工（不少于本項(xiàng)目職工總數(shù)的20%）的客車集便器檢修從業(yè)經(jīng)驗(yàn)；如中標(biāo)后包頭車輛段發(fā)現(xiàn)描述不實(shí)或人員未全部到位，包頭車輛段有權(quán)解除合同并按規(guī)定上報(bào)，納入集團(tuán)公司限制投標(biāo)名單。

7.針對(duì)本次招標(biāo)項(xiàng)目制定的作業(yè)方案必須正確、齊全、可操作性強(qiáng)。

8.連續(xù)發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題或發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題（以包頭車輛段質(zhì)檢科或上級(jí)部門發(fā)現(xiàn)問題作為統(tǒng)計(jì)），包頭車輛段有權(quán)終止合同。

9.投標(biāo)方須能夠全天侯響應(yīng)鐵路局應(yīng)急處置工作，并在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

10.中標(biāo)方須在包頭車輛段本部設(shè)立集便器段修基地，基地內(nèi)須配齊維修和故障處理設(shè)備（集便器系統(tǒng)檢測(cè)儀、耐電壓測(cè)試儀、浮球檢測(cè)臺(tái)、ROU檢測(cè)臺(tái)、污箱試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)儀、控制器檢測(cè)臺(tái)、空氣壓縮機(jī)、集便器污箱高壓清洗機(jī)、污箱拆裝車、氬弧電焊機(jī)）。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

投標(biāo)人商務(wù)資質(zhì)要求：

1.具備中華人民共和國(guó)企業(yè)法人 資格且存續(xù)經(jīng)營(yíng)，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。須提供企業(yè)法人代表授權(quán)委托書原件及被授權(quán)人身份證彩印件；加蓋投標(biāo)人公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照彩印件、稅務(wù)登記證彩印件、組織代碼證彩印件（或“三證合一”的營(yíng)業(yè)執(zhí)照彩印件）。

2.具備相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍和履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力，具有良好的商業(yè)信譽(yù)和售后服務(wù)。

3.所有招標(biāo)項(xiàng)目不允許再次轉(zhuǎn)包。

4.有下列問題之一的單位不允許投標(biāo)：

4.1被鐵路總公司、集團(tuán)公司公布的不良行為和信用評(píng)價(jià)單位不合格的單位及產(chǎn)品；

4.2被鐵路總公司、集團(tuán)公司列入黑名單的單位及產(chǎn)品；

4.3已在包頭車輛段實(shí)施委外修項(xiàng)目的單位，因施修單位造成不良反映、不良后果，或在鐵路總公司、集團(tuán)公司通報(bào)批評(píng)的單位（有文件恢復(fù)生產(chǎn)的單位除外）。

5.中標(biāo)單位負(fù)責(zé)檢修產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)的安全責(zé)任。

6.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體報(bào)名，不分包招標(biāo)。

7.須提供投標(biāo)人最近兩年（2017-2018年）的審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表（會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具視為有效否則視為無效），最近兩年（2017-2018年）主營(yíng)收入各包每年必須大于等于5000萬元,并且財(cái)務(wù)狀況良好，沒有虧損。

8.投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于600萬元。

售后服務(wù)要求：維修的產(chǎn)品質(zhì)量保質(zhì)期為一年，交貨日期自段修之日起15天內(nèi)，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。乙方提供送貨、配合安裝調(diào)試服務(wù)，并免費(fèi)提供技術(shù)支持；提供近程24小時(shí)遠(yuǎn)程48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

十

14

發(fā)電車燃油加熱裝置大修

JR-1

輛

15

以柴油發(fā)電機(jī)冷卻水為熱源，通過油泵、水泵、熱交換器及自動(dòng)控制系統(tǒng)，與發(fā)電車下油箱的柴油進(jìn)行熱交換，在溫度較低的環(huán)境下，使下油箱溫度保持在15°C-20°C范圍內(nèi)，在冬季低溫時(shí)-45°C，發(fā)電車仍可使用0#柴油。大修后的發(fā)電車燃油加熱裝置符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E4級(jí)修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有總公司或原鐵道部下發(fā)的關(guān)于空調(diào)發(fā)電車下油箱柴油自動(dòng)加熱裝置加裝的資質(zhì)，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。大修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。大修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨大修之日起3日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；大修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，大修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由大修單位負(fù)責(zé)。大修后的發(fā)電車燃油加熱裝置在運(yùn)行途中出現(xiàn)臨時(shí)故障、影響使用時(shí)，大修單位應(yīng)及時(shí)派人（必須在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)）在折返站或途經(jīng)站上車維修。

十一

15

MTU柴油機(jī)組D級(jí)檢修

MTU12V183TA12

輛

4

檢修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中MTU柴油機(jī)組D級(jí)修的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有MTU柴油機(jī)組中、大修（D、E、F級(jí)檢修）資質(zhì)。檢修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。檢修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自段修之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；檢修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，檢修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由檢修單位負(fù)責(zé)。

十二

16

PLC主機(jī)及擴(kuò)展模塊故障修

CPM2A-CPU61/CPM1A-20EDR1

臺(tái)

100

①電氣控制柜內(nèi)顯示觸摸屏：現(xiàn)車參數(shù)設(shè)定、電源轉(zhuǎn)換、空調(diào)機(jī)組等功能單元運(yùn)行工況的人為控制，運(yùn)行工況參數(shù)的顯示，實(shí)時(shí)顯示各功能單元的運(yùn)行狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)告故障現(xiàn)象。② PLC主機(jī)及擴(kuò)展模塊：對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程中的參數(shù)并進(jìn)行分析，對(duì)故障自動(dòng)處理，通過觸摸屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，響應(yīng)觸摸屏輸入的命令、參數(shù)，將故障信息、運(yùn)行記錄通過觸摸屏顯示等。③WG型網(wǎng)關(guān)：用于DC600V鐵路客車配電柜，包括PLC網(wǎng)關(guān)、軸溫報(bào)警器網(wǎng)關(guān)、防滑器網(wǎng)關(guān)、煙火報(bào)警器網(wǎng)關(guān)、塞拉門網(wǎng)關(guān)、車下電源網(wǎng)關(guān)、絕緣網(wǎng)關(guān)等。上述網(wǎng)關(guān)通過各種通信接口實(shí)現(xiàn)與PLC的數(shù)據(jù)傳遞，同時(shí)通過Lonworks接口及列車總線實(shí)現(xiàn)車輛間的信息和命令傳遞。上述電氣設(shè)備修竣后須與DC600V電氣綜合控制柜內(nèi)各控制及記錄功能匹配。④維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路客車電氣綜合控制柜內(nèi)觸摸屏、PLC主機(jī)及擴(kuò)展模塊、網(wǎng)關(guān)、代理節(jié)點(diǎn)的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

17

網(wǎng)關(guān)故障修

WG-Ⅱ

塊

200

18

電氣控制柜內(nèi)觸摸屏故障修

NT31-ST123-EV3

塊

60

十三

19

DC600V車下電源板卡故障修

充電機(jī)

鐵科8KW

件

500

（1）充電機(jī)裝置為DC600V供電制式空調(diào)客車提供DC120V直流電源以及為蓄電池提供智能充電及欠壓保護(hù)。單相逆變器用于為各包間插座及走廊插座提供電源。通過485通訊接口上傳車下電源運(yùn)行情況。具有輸入過壓、欠壓保護(hù)，輸出短路、缺相、過流、過壓、過載及功率器件的過流短路及過熱保護(hù)等功能。（2）逆變電源裝置為車上AC380V交流負(fù)載（空調(diào)機(jī)組、電茶爐等）提供三相電源、為車上AC220V交流負(fù)載（插座、伴熱等）提供單相電源。具有輸入過壓、欠壓保護(hù)，輸出短路、缺相、過流、過壓、過載及功率器件的過流短路及過熱保護(hù)等功能。（3）維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中E3修以及原鐵道部或鐵路總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有總公司或原鐵道部下發(fā)的DC600V電源裝置E3修級(jí)以上維修資質(zhì)和生產(chǎn)資質(zhì)（產(chǎn)品具有CRCC認(rèn)證），并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

新譽(yù)8KW

正遠(yuǎn)8KW

華士8KW

株所8KW

四方所8KW

逆變器

鐵科35KVA*1

鐵科35KVA*2

新譽(yù)35KVA*1

新譽(yù)35KVA*2

正遠(yuǎn)35KVA*1

正遠(yuǎn)35KVA*2

華士35KVA*1

華士35KVA*2

株所35KVA*1

株所35KVA*2

四方所35KVA*1

四方所35KVA*2

單相逆變器

鐵科3.5KVA

新譽(yù)3.5KVA

正遠(yuǎn)3.5KVA

華士3.5KVA

株所3.5KVA

四方所3.5KVA

十四

20

發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)故障修

發(fā)電車

套

40

①_x0001_ 系統(tǒng)使用DC48V電源。②主機(jī)具有視頻傳輸效果流暢，硬盤容量超大，異常、斷電數(shù)據(jù)不損失；減震效果良好；支持GPS軌跡同步錄像、查詢、回放；支持報(bào)警觸發(fā)上線；支持雙向語(yǔ)音對(duì)講；支持錄像查詢；系統(tǒng)支持在線升級(jí)；嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置硬件看門狗等功能。③攝像頭具有分辨率高、圖像清晰細(xì)膩、自動(dòng)彩轉(zhuǎn)黑、實(shí)現(xiàn)晝夜監(jiān)控、信噪比高、圖像畫面干凈悅目、散熱效果良好、有效避免漏光、支持紅外等功能。④投標(biāo)方須對(duì)集團(tuán)公司運(yùn)用列車發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修，檢修后的發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)備基本性能要求。⑤提供關(guān)于產(chǎn)品的技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、檢測(cè)報(bào)告等資料。⑥維修所用配件與原設(shè)計(jì)一致，符合國(guó)家、鐵路行業(yè)準(zhǔn)入要求，修竣后的發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)與呼和局現(xiàn)用發(fā)電車視頻監(jiān)控及巡檢系統(tǒng)（智能車載集中管理監(jiān)控系統(tǒng)CMS-W2.0.1.86）兼容。

投標(biāo)單位須通過鐵路動(dòng)車組或客車車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)審查合格證，投標(biāo)單位同類產(chǎn)品須在我集團(tuán)公司裝車，并提供使用、維修良好證明原件。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。如遇列車運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，按實(shí)際運(yùn)用列車發(fā)電車保有量結(jié)算，但運(yùn)行時(shí)間不足2個(gè)月 （含2個(gè)月）的不結(jié)算，超過2個(gè)月的按月（年平均費(fèi)用）結(jié)算。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自運(yùn)用列車入庫(kù)起至出庫(kù)前2小時(shí)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

十五

21

電磁式電開水爐控制箱故障修

TCL-12

個(gè)

300

維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2015〕29號(hào)）及修訂相關(guān)條款中E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有電磁式電開水爐生產(chǎn)資質(zhì)，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

十六

22

客列尾主機(jī)故障修

KLW-II

臺(tái)

240

采用車輛直流供電電源，標(biāo)稱電壓DC48V（波動(dòng)范圍36V~72V），整機(jī)功耗不大于30KW；具有列車尾部風(fēng)壓檢測(cè)、數(shù)據(jù)上傳、輔助排風(fēng)制動(dòng)、風(fēng)壓自動(dòng)提示、供電電壓欠壓自動(dòng)提示、狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能；主機(jī)風(fēng)壓反饋?zhàn)畹驮试S誤差為±5kPa；維修后的產(chǎn)品需符合《旅客列車尾部安全防護(hù)裝置運(yùn)用維修管理辦法》（鐵總運(yùn)〔2014〕268號(hào)）、《旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件（V3.0）》（鐵運(yùn)〔2016〕195號(hào)）、《鐵路客車空氣制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》（鐵總運(yùn)〔2014〕215號(hào)）。

投標(biāo)單位具有總公司或原鐵道部下發(fā)的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修的產(chǎn)品質(zhì)保期為2年,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品故障，廠家負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修質(zhì)量不高而發(fā)生的任何不足或行車事故的損失負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。使用單位及時(shí)通知維修方質(zhì)量保證期內(nèi)所發(fā)生的故障及行車事故的索賠。所提供的產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題實(shí)行“三包”，即包退、包換、包賠損失。

十七

23

電源模塊故障修

1D7548/4NIC-LJ84

塊

60

控制柜內(nèi)的DC-DC電源模塊將DC110V電源轉(zhuǎn)換成直流24V電源向PLC、顯示觸摸屏、網(wǎng)關(guān)、安全用電記錄儀供電；轉(zhuǎn)換成直流12V向傳感器供電；DC110V/DC48V電源將DC110V轉(zhuǎn)換成直流48V電源向尾燈供電。維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中電氣綜合控制柜E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路客車DC600V電氣綜合控制柜的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

24

行李車DC110V充電機(jī)故障修

TDG-36C

臺(tái)

12

適用于鐵路客車蓄電池的充放電；充電電壓在0-120V區(qū)間內(nèi)可調(diào)。設(shè)備采用恒流恒壓控制方式進(jìn)行工作。初期蓄電池接受能力較強(qiáng)，用較大的恒定電流充電，后期蓄電池接受能力減弱，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為恒壓方式充電，充電電壓保持不變，充電電流隨著蓄電池充電量的加深而自動(dòng)逐漸減小。維修后的產(chǎn)品 須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款以及原鐵道部或鐵路總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路行李車DC110V充電機(jī)的維修或生產(chǎn)資質(zhì)。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

十八

25

安全監(jiān)控系統(tǒng)車載設(shè)備板卡故障維修

KAX1

塊

200

通過車載安全監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行中危及行車安全的主要設(shè)備（供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車下電源、車門、煙火報(bào)警、軸溫報(bào)警器、防滑器、制動(dòng)系統(tǒng)、車體、轉(zhuǎn)向架動(dòng)力學(xué)性能、輪對(duì)狀態(tài)等）的工作及安全狀態(tài)，分散檢測(cè)，集中顯示報(bào)警，確保行車安全，并通過GPRS（通用無線分組業(yè)務(wù)）無線通信設(shè)備將監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)發(fā)送至地面，實(shí)現(xiàn)地面指揮中心對(duì)運(yùn)行中客車的遠(yuǎn)程監(jiān)控。維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路客車KAX1行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

TC-CZ2

十九

26

發(fā)電車?yán)鋮s塔散熱片故障修

發(fā)電車

片

500

(1)發(fā)電車?yán)鋮s塔散熱片維修后翅片應(yīng)無變形，須進(jìn)行0.4MP氣壓試驗(yàn)，保壓5min無漏泄。(2) 維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有機(jī)械設(shè)備、柴油機(jī)配件維修資質(zhì)。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

二十

27

旅客列車信息系統(tǒng)主控站故障修

25T型鐵路客車

套

30

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站通過GPS天線接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),然后由進(jìn)行處理,與事先存貯在存貯器內(nèi)的列車運(yùn)行信息進(jìn)行比較,生成列車運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)的公共信息,這些公共信息包括:(1)當(dāng)前時(shí)間、日期和星期(2)前方到達(dá)車站名,準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間和停留時(shí)間(3)列車運(yùn)行速度(4)列車運(yùn)行狀態(tài)(包括晚點(diǎn)信息和臨時(shí)停車信息)公共信息通過專用通信電纜（車端39芯連接器中T3、T4、T5）,將信息傳遞到配在各車廂兩端的顯示屏,由顯示屏上的RS485串口將信息接收,并由LED點(diǎn)陣塊顯示,以便讓旅客即時(shí)掌握列車運(yùn)行狀況及到站信息。除了發(fā)送公共信息外,主控站還定時(shí)發(fā)送其它一些固定信息,如列車編組情況,運(yùn)行線路和車次等信息,充分滿足旅客這方面的信息需求。維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E3相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路客車信息系統(tǒng)主控站維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

二十一

28

客車影視系統(tǒng)故障修

3350.4305A、33.504301等型

套

70

維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則（試行）》（鐵總運(yùn)〔2015）29號(hào)〕及修訂相關(guān)條款中E3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有影視系統(tǒng)的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

JHZK008、JH0067等型

Eps-115-DEV-001A

二十二

29

電伴熱排水筒故障修

鐵路客車

個(gè)

300

(1)維修后的電伴熱排水、排便筒無腐蝕，絕緣阻值應(yīng)大于20MΩ，絕緣值符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)通電試驗(yàn)，通電5min后，用點(diǎn)溫計(jì)檢測(cè)有明顯升溫感。 (2)維修后的產(chǎn)品須符合《鐵路客車段修規(guī)程（試行）》（鐵總運(yùn)〔2014）349號(hào)〕A3修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

投標(biāo)單位具有鐵路客車電氣裝置的維修資質(zhì)或是生產(chǎn)廠家，并具有同類產(chǎn)品維修良好評(píng)價(jià)原件。維修單位提供修竣品合格證。履約期限為自合同簽訂之日起一年內(nèi)。由呼和浩特局集團(tuán)公司包頭車輛段對(duì)修竣品按“技術(shù)性能指標(biāo)”內(nèi)容驗(yàn)收。維修單位提供產(chǎn)品的一切有效說明、技術(shù)資料、圖紙、檢修記錄、合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等。投標(biāo)單位報(bào)價(jià)不含稅。

商務(wù)資質(zhì)要求：①在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。②具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)狀況。③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。④有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。⑤投標(biāo)企業(yè)注冊(cè)資金要求：必須大于等于500萬元.

售后服務(wù)要求：按需方要求的供貨時(shí)間按時(shí)發(fā)貨，交貨日期自發(fā)貨之日起15日內(nèi)，保證發(fā)運(yùn)質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)準(zhǔn)確無誤；維修后的產(chǎn)品質(zhì)保期為1年，如發(fā)生質(zhì)量問題，維修單位接需方通知后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問題，跟蹤服務(wù)，發(fā)生的費(fèi)用全部由維修單位負(fù)責(zé)。

30

電伴熱排便筒故障修

30

物資名稱

規(guī)格型號(hào)

序號(hào)

維修項(xiàng)目

維修配件明細(xì)

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障修

KTA19-G2

1

缸套穴蝕

缸頭墊

2

搖臂室墊

3

罩蓋墊

4

油底墊

5

進(jìn)氣管墊

6

排氣管墊

7

油道板O型圈

8

中冷器進(jìn)水膠管

9

中冷器出水膠管

10

缸套水封

11

活塞環(huán)

12

缸套出水管O型圈

13

缸套

14

工時(shí)費(fèi)

15

缸套拉傷

缸頭墊

16

搖臂室墊

17

罩蓋墊

18

油底墊

19

進(jìn)氣管墊

20

排氣管墊

21

油道板O型圈

22

中冷器進(jìn)水膠管

23

中冷器出水膠管

24

缸套水封

25

活塞環(huán)

26

缸套出水管O型圈

27

缸套

28

活塞

29

工時(shí)費(fèi)

30

由于氣門等原因造成缸內(nèi)損壞

缸頭墊

31

搖臂室墊

32

罩蓋墊

33

油底墊

34

進(jìn)氣管墊

35

排氣管墊

36

油道板O型圈

37

中冷器進(jìn)水膠管

38

中冷器出水膠管

39

缸套水封

40

活塞環(huán)

41

缸套出水管O型圈

42

缸套

43

活塞

44

工時(shí)費(fèi)

45

中冷器芯漏水

中冷器芯

46

進(jìn)氣管墊

47

中冷器芯進(jìn)水膠管

48

中冷器芯出水膠管

49

中冷器芯組裝墊

50

工時(shí)費(fèi)

51

機(jī)油冷卻器芯漏水

機(jī)油冷卻器芯

52

安裝墊

53

機(jī)油冷卻器蓋墊

54

工時(shí)費(fèi)

55

凸輪軸 剝離

凸輪從動(dòng)件

56

凸輪側(cè)蓋墊

57

罩蓋墊

58

齒輪箱墊

59

中冷器進(jìn)水膠管

60

中冷器出水膠管

61

前油封

62

皮帶輪油封

63

刻度輪油封

64

工時(shí)費(fèi)

65

氣缸蓋 檢修

進(jìn)氣門

66

排氣門

67

氣門彈簧

68

氣門閥座

69

氣門導(dǎo)管

70

碗型塞

71

工時(shí)費(fèi)

72

水泵檢修

水泵修理包

73

更換曲軸工時(shí)費(fèi)

不含任何配件

74

機(jī)體穴蝕

機(jī)體修復(fù)

75

缸套水封

76

上修包

77

下修包

78

工時(shí)費(fèi)

79

更換機(jī) 油泵

齒輪箱墊

80

中冷器進(jìn)水膠管

81

中冷器出水膠管

82

機(jī)油泵

83

前油封

84

皮帶輪油封

85

刻度輪油封

86

工時(shí)費(fèi)

物資名稱

規(guī)格型號(hào)

序號(hào)

維修項(xiàng)目

維修配件明細(xì)

最高限價(jià)

維修單價(jià)

300kW柴油機(jī)組超D級(jí)修范圍故障修

MTU12V183TA-12

1

缸套穴蝕

缸套

2

缸套水封

3

缸蓋安裝包

4

油底墊

5

活塞環(huán)

6

工時(shí)費(fèi)

7

缸套拉傷

缸套

8

缸套水封

9

缸蓋安裝包

10

油底墊

11

活塞環(huán)

12

活塞

13

工時(shí)費(fèi)

14

由于氣門脫落等原因造成缸內(nèi)損壞

缸套

15

缸套水封

16

缸蓋安裝包

17

油底墊

18

活塞環(huán)

19

活塞

20

缸蓋

21

工時(shí)費(fèi)

22

機(jī)體穴蝕修復(fù)

機(jī)體修復(fù)

23

更換機(jī)油冷卻器

機(jī)油冷卻器芯

24

機(jī)油冷卻器安裝墊

25

工時(shí)費(fèi)

26

缸蓋檢修

進(jìn)氣門

27

排氣門

28

氣門彈簧

29

氣門密封套

30

氣門閥座

31

工時(shí)費(fèi)

32

水泵檢修

水泵修理包

單位名稱

納稅人識(shí)別號(hào)

單位地址

單位電話

開戶行名稱及賬號(hào)

授權(quán)代表人及電話

發(fā)票及中標(biāo)通知書

郵寄地址

電子郵箱

投標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)

及標(biāo)段號(hào)

如JT18-001-1、JT18-001-2

銀行匯款憑證